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立式立柱拆装机为立式结构，由“L”型机架、主轴箱传动机构及升降装置、立柱固定装置、小车移动装置、扶缸装置、二级缸筒底夹紧装置、压缸装置、液压系统及电器控制部分等组成。
立式立柱拆装机设计为“L”型结构，机架为厚20mm、30mm、40mm钢板堆焊而成。机架上安装有供主轴箱上下移动的导轨。
立式立柱拆装机主轴箱由30mm、40mm的钢板焊接成方箱结构，主轴箱中的液压马达架、轴承座、棘轮、连接筒、卡盘用45号钢铸造而成，棘爪用45号钢锻打做成，主轴箱两边还有两个增力油缸以增加拆缸时的旋转扭矩。
立柱拆装机大大降低了工人的劳动强度，显著的提高了工作效率，解决了支架液压缸导向套因螺纹锈死而人工无法拆卸的难题。同时，很好的避免了传统减速机传动的拆卸机因过载而损坏设备、损坏工件、造成的现象。因为扭矩的连续可调，使拆卸装配可以按计划的实行正反向旋转，实时控制转速及扭矩使系统设备更加可靠、方便。除卡键需要人工拆除外，其余各工序均可通过该设备拆装。另外该机还可以适用于卡键式立柱和螺纹式立柱的卧式装配。
立杆拆装机新手机操作过程提前准备工作中1)查验液压管路是不是联接恰当，而且各U型卡是不是按照规定所有进入。2)领到30或46齿轮油添加汽车油箱，使液面获得工作中油量即液面高度做到液位变送器的3/4处。.3)往电气控制柜内连接380V开关电源及地线，地线应该和外壳连结。启动出光家用电器控制系统按纽，观查电机正反转。此泵的转动方位应是从电扇端向下看顺时针逆时针为恰当转为。随后运行电机，并空载运行10分鐘左右。4)在空载负荷下持续实际操作操纵手柄4-6次，观查操纵杆是不是灵活性及其设备姿势是不是恰当。假如手柄不灵活性或是设备姿势有误，请关机查验。
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